北沿江高铁黄桥站建设进展顺利 计划11月底完成连续梁合龙
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图①:在中铁十一局站前9标,跨355县道和如泰运河主跨168米连续梁拱施工现场。
图②:北沿江高铁黄桥站效果图。
北沿江高铁又有新进展,日前,在北沿江高铁黄桥站桥梁施工现场,正在进行东咽喉道岔梁支架搭设及预压,下一步将进行道岔梁的现浇施工,计划年底完成。现浇任务完成后将进行桥面系的建设。
新建黄桥高架客运中间站位于泰兴市黄桥镇野屋村,高架站含站台2座,到发线2条,走行线2条,现浇道岔梁5联,站场路基1段,框架涵一座。车站建成后将为广大市民出行提供便利。
在中铁十一局站前9标,跨355县道和如泰运河主跨168米连续梁拱施工现场,工程正紧锣密鼓施工中。这是北沿江高铁泰州段最大的连续梁拱,设有1391主墩和1392主墩。
“整个连续梁拱是我们标段的控制性工程,对总体工期起到控制性作用。目前正分别进行4号节段、5号节段的梁段施工,计划11月底完成连续梁合龙。合龙之后将进行梁上的支架搭设和钢管拱的安装、张拉。”站前9标现场技术负责人刘继介绍。
北沿江高铁泰兴段全长约28.5公里。其中,站前9标泰兴段长19.8公里。目前,桥梁、桩基、承台、墩身等桥梁下部结构已趋于尾声,正在进行现浇梁以及梁体的施工。计划明年7月开始无砟轨道施工,2027年10月完成全部工程建设。
北沿江高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁主通道的重要组成部分,同时也是途经泰州的第一条国家干线高铁,泰州段线路展长约52公里,泰兴境内约28.5公里,设黄桥站。
来源:泰州日报