北沿江高铁黄桥站建设进展顺利 计划11月底完成连续梁合龙

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图①：在中铁十一局站前9标，跨355县道和如泰运河主跨168米连续梁拱施工现场。

图②：北沿江高铁黄桥站效果图。

北沿江高铁又有新进展，日前，在北沿江高铁黄桥站桥梁施工现场，正在进行东咽喉道岔梁支架搭设及预压，下一步将进行道岔梁的现浇施工，计划年底完成。现浇任务完成后将进行桥面系的建设。

新建黄桥高架客运中间站位于泰兴市黄桥镇野屋村，高架站含站台2座，到发线2条，走行线2条，现浇道岔梁5联，站场路基1段，框架涵一座。车站建成后将为广大市民出行提供便利。

在中铁十一局站前9标，跨355县道和如泰运河主跨168米连续梁拱施工现场，工程正紧锣密鼓施工中。这是北沿江高铁泰州段最大的连续梁拱，设有1391主墩和1392主墩。

“整个连续梁拱是我们标段的控制性工程，对总体工期起到控制性作用。目前正分别进行4号节段、5号节段的梁段施工，计划11月底完成连续梁合龙。合龙之后将进行梁上的支架搭设和钢管拱的安装、张拉。”站前9标现场技术负责人刘继介绍。

北沿江高铁泰兴段全长约28.5公里。其中，站前9标泰兴段长19.8公里。目前，桥梁、桩基、承台、墩身等桥梁下部结构已趋于尾声，正在进行现浇梁以及梁体的施工。计划明年7月开始无砟轨道施工，2027年10月完成全部工程建设。

北沿江高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁主通道的重要组成部分，同时也是途经泰州的第一条国家干线高铁，泰州段线路展长约52公里，泰兴境内约28.5公里，设黄桥站。

来源：泰州日报