新通扬运河桥合龙。 刘禹 供图

近日，随着最后一方混凝土浇筑完成，由市城投集团负责建设的东风路北段快速化改造一期新通扬运河桥合龙，标志着东风路快速化项目建设取得突破性进展，为东风路一期项目按期完工奠定了坚实基础。

新通扬运河桥主桥跨越航道跨径125米，采用双幅设计，单幅桥宽13.3米，桥面组成双向六车道行车结构，施工工艺采用挂篮悬浇施工方法，“这是东风路北段快速化改造一期全线跨度最大的关键性工程。”东风路快速化改造工程一期现场人员缪龙介绍。新通扬运河桥挂篮悬浇施工工艺，主要采用就地分段悬臂作业，挂篮悬浇具有结构轻、拼制简单方便、无压重等优点，无须架设支架和使用大型吊机，依靠“挂篮”的移动，让现场浇筑的混凝土桥身在“挂篮”中产生，无须中断主辅路交通，最大程度降低工程产生的交通出行影响。

为保证新通扬运河桥施工安全和质量，市城投集团根据新通扬运河船舶通行频繁、流量变化等特点，从工序衔接、物资供应、设备配置、安全质量控制等方面入手，积极协调各方资源，精心编制施工及安全专项施工方案，切实提升施工工艺，保证工程质量。

目前，新通扬运河桥已全面进入桥面系施工新阶段。缪龙表示，市城投集团将持续增强推进重点项目建设的责任感、紧迫感，鼓足干劲、开足马力，确保东风路北段快速化改造一期项目优质、高效向前推进。

据悉，东风路北段快速化改造工程分两期实施。一期为站前路至迎宾路段，由南向北依次与口泰路、南通路、海阳东路、运河路、森园路等道路相交，线路长3.7公里；二期为迎宾路至永兴路段，分别与凤凰路、永晖路、梅兰路、永泰路、济川路、随园路、育才路、迎春路等道路相交，线路长4.34公里。项目建成后，东风快速路贯穿南北，南起新港大道，北至站前路。

一期工程（站前路-迎宾路）预计于2023年底完工；二期工程（迎宾路-永兴路）预计于2025年6月底完工。

来源：泰州晚报